كۆپىنچە زامانىۋى ماشىنىلار كۆپىنچە تۆت چاقنىڭ ھەممىسىدە تورمۇز بار, سۇيۇقلۇق سىستېمىسى تەرىپىدىن ئىشلەيدۇ. تورمۇز دىسكا تىپى ياكى دۇمباق تىپى بولۇشى مۇمكىن.

ئالدى تورمۇزچىلار ماشىنىنى ساقلاشتا تېخىمۇ كۆپ بىرلىككە كەلدى, چۈنكى تورمۇز ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى ئالدى چاقىغا تاشلايدۇ.

ئۇنىڭ نۇرغۇن ماشىنىلىرى ئۇنىڭدا دىسكا تورمۇز بار, بۇ ئادەتتە ئارقا تەرەپتىكى ئالدىدا, ئالدى ۋە دۇمباق تورمۇزدا تېخىمۇ ئۈنۈملۈك بولىدۇ.

بارلىق دىسكا توربېكەت سىستېمىسى بەزى قىممەت ياكى يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ, ھەمدە ياشانغانلار ياكى كىچىك ماشىنا.

دىسكا تورمۇز

بۇ خىل دىسكا تورمۇزى, بىر جۈپ تۇمان بىلەن. بەلكىم بىر جۈپدىن ئېشىپ, ھەر ئىككى تەرەپ مەشغۇلاتسىمۇ, ھەر ئىككى پتىستاز مەشغۇلات قىلىدۇ, ئوخشىمىغان تىپتىكى بىر پىپىستان, ئوخشىمىغان تىپتىكى كالىم مېخانىزىمى قاتارلىقلارنى, ئوخشىمىغان تىپتىكى كالىملار ئارقىلىق.

دىسكا تورمۇزلىرى چاق بىلەن ئايلىنىدۇ. بۇ دىسكا كالپۇك تەرىپىدىن يېزىلغان, بۇ يەردە كىچىك گىدرولىك تاپانلار بار, ئۇ يەردە كىچىك گىدرولىك تاپانلار بار.

تاپانچىلار ھەر بىر تەرەپتىن چاتاقنى ئاستا ياكى توختىتىش ئۈچۈن چېركاۋغا چاپلاش. بۇ پاراخوت دىسكىنىڭ كەڭ دائىرىسىنى يېپىش ئۈچۈن شەكىللەنگەن.

بولۇپمۇ قوش چېتىشلىق تورمۇزدا بىردىن كۆپ بىر جۈپ تۈگمە بولۇشى مۇمكىن.

پورخانچىلار تورمۇزنى ئىشلىتىش ئۈچۈن پەقەت كىچىك ئارىلىقنى ئادا قىلىدۇ, تورمۇزنىڭ قويۇپ بېرىلگەندە دىسكىنىلا چەكلەيدۇ. ئۇلارنىڭ قايتىش بۇلاقلىرى يوق.

تورمۇز قوللىنىلغاندا, سۇيۇقلۇق بېسىم دىسكىغا چاپلىنىدۇ. تورمۇز بىلەن, ھەر ئىككىسى دىسكىنى ئارانلا توپىنى تازىلاڭ.

پاۋزۇلۇق يىغىش ئۈزۈزىنى چاۋشيەنلەرنى ئاستا-ئاستا لايىھەلەپ چىقايلى, كىچىك پەرق تۇراقشنىڭ تۇراقلىقلىقى بار, شۇڭا تورمۇز قېلىپمۇ تەڭشەشكە ئېھتىياجلىق بولمايدۇ.

كېيىنكى ماشىنىلار سېنزور كىيىپ, سېنزورغا چاپلانغان. بۇ ۋەدە چۆللەرمۇ قېرىغاندا, يولدا مېتال دېيازدا ئوتتۇرىغا قويۇلدى ۋە قىسقا يول يۈرۈۋېتىدۇ, بۇ چالغۇ تاختىسىدا ئاگاھلاندۇرۇش يورۇتۇش يورۇتۇش.